外卖O2O公司“零号线”上线2年多获2亿元融资

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[ 亿欧导读 ] 南京O2O电商平台“零号线”上线两年多来,在2014年底,获得由腾讯领投,戈壁资本、红杉资本跟投的约3000万美元的B轮融资。至此,零号线起步至今已获得融资近2亿元人民币。目前,与腾讯的合作,增大了零号线的想象空间和可能。
示意图:餐饮O2O

O2O(Online To Offline),是近两年来电商领域最热门的一个模式,即将线下商务的机会与互联网结合在一起,让互联网成为线下交易的前台。

在2015年政府工作报告中,国务院总理李克强首次表示,要“把以互联网为载体、线上线下互动的新兴消费搞得红红火火。”这也预示着,已经站到了风口上的O2O行业即将迎来更加强劲的春风。

今天起,本报《我的创业STYLE》栏目第二季推出“O2O的那些事”专场,我们的记者将走近一批在南京起步或者成长、并富有代表性的O2O企业,和更多有志于创新创业的读者分享他们成功的喜悦、失败的教训,以及行走在创业路上的精彩人生。

上网或在手机app看看附近有什么好吃的,点击下单,就能坐等送餐上门——南京O2O电商平台“零号线”上线两年多来,造福了很多“懒人”,仅在南京就“黏”住了30万用户。

2014年底,由腾讯领投,戈壁资本、红杉资本跟投,零号线顺利获得了约3000万美元的B轮融资。至此,零号线起步至今已获得融资近2亿元人民币。

年轻的零号线,靠什么吸引了资本的青睐?近日,其创始人兼CEO吴皓接受记者采访,分享了他和团队的创业经历和体会。

南京起步,项目靠谱获“天使”认可 

2012年6月,由吴皓、瞿奕、陈为三个“80后海归”打造的零号线电商平台在南京正式上线。

创始团队三名成员都不是本地人,为什么选择来南京创业?

“我是东南大学毕业的,CTO陈为是南京大学毕业的,我们都曾在南京学习、生活,感受到这座城市包容性很强。同时南京作为1.5线城市,比北上广的竞争小成本低,但又比二三线城市格局大市场广。”吴皓说,“2012年南京出台了不少鼓励创新创业的政策,感觉形势很好,于是我们决定在南京开始创业。”

很幸运,创业之初,他们的商业模式就被曾投资途牛旅行网的戈壁资本看中。“当时我们需要启动资金,而戈壁资本在寻找两年以后的热点,重点关注O2O方向,双方算是一拍即合。见了团队成员两次面之后,戈壁觉得我们挺靠谱,果断决定当我们的‘天使’。”吴皓说。

就这样,拿着戈壁资本近千万元天使轮投资,创始团队在出租屋里没日没夜干了1个多月,自主研发出了电商平台和系统,6月份零号线平台正式上线。当年,零号线又入选南京321创业项目,拿到了100万扶持资金。

有资本“撑腰”,零号线走了一条和其他餐饮外卖网站不同的道路——自建了一支以80后、90后“零小哥”为主的送餐队伍。他们每个人的手机上装有一个智能终端,有顾客在网上下单,手机就会收到信息推送,而商家电脑里的终端网页,也会同时接收到订单。正是有了这支队伍,零号线承诺的“45分钟送餐”有了保障,用户体验直线飙升。

上线一年后,在零号线上发生过实际购买的用户就达到1.57万,每月增长15%,月度复购率近50%。而基于生活圈的电商平台+一小时配送服务的模式,也大大拓展了人们对“懒人”生活的想象—— 零号线在南京一炮打响。 

移师上海,今年计划覆盖20座城市

到2013年底,零号线在南京O2O白领外卖领域已经基本处于垄断地位,扩张势在必行。

拿到由红杉资本领投、戈壁跟投的A轮融资后,2014年,零号线开始移师上海,并在当年实现了对南京、苏州、上海三个城市的覆盖。

“这不是‘背叛’南京,而是出于竞争策略考虑。”吴皓解释,目前O2O模式十分火爆,竞争者不断涌现。只有在资本支持下,尽快跑马圈地,才有可能占据先发优势。同时,网站技术成本很高,因而规模越大、单位成本越低,效率也就越高。“而之所以选择移师上海,是因为上海是公认的餐饮高地,技术、人才等各方面资源高度集中。因此在我们这个行业里,素有‘得北(北京)上(上海)得天下’之说。”

“圈地”的同时,零号线的王牌——“餐饮企业电商化”这一模式也在不断完善。

“例如我们创新推出了‘厨房店’的概念,商户不用有太大的店面,不需要服务员,只需一个厨师、一套厨房设备就可以开一家餐饮店。”吴皓介绍,在传统餐饮店中,房租和服务员费用最高能占总成本的60%,最低也能占到30%~40%。现在,零号线平台上“厨房店”可以省去选址、装修、服务员劳务费、管理等复杂的中间环节,而将所有精力和资金放在打造极致的菜品上面,这让“马小马”精品快餐等一大批小微创业项目实现了梦想。借助零号线这一平台,金陵饭店、中心大酒店等老牌高星级酒店也开始重视起电商,还专门针对外卖做出了互联网餐饮的子品牌。

2014年底,已经折腾出不小动静的“零号线”引起了“大佬”腾讯关注。近3000万美金的B轮融资到手,零号线迅速开启新一轮扩张。“目前我们已覆盖近10座城市,预计今年将完成15—20座城市的布点,主要选择的是一线及二线城市,如广州、深圳等。”吴皓说。

挖掘新的赢利点,从供应链条找到突破口

这两年来,随着BAT三大电商巨头等资本相继进入,O2O领域竞争日益加剧,而物流等成本则不断攀升。依靠送外卖挣商家佣金和用户跑腿费的盈利模式,受到了很大挑战。

零号线如何突围?

“我们尝试在供应链链条上寻找突破口。”吴皓透露,零号线对接了餐饮上游的原材料或服务供应商,平台上的商户无论大小,都不再需要自行采购,而是能通过零号线实现集中采购,并且全程可溯源、更安全。

此外,零号线希望做能够提供解决方案的电商平台,在前端为消费者提供订外卖的服务,在后端则为商家提供与外卖服务相关的多种解决方案。“例如零号线通过自主研发的技术系统‘零管家’来实现外卖服务的全面信息化,可以提高运营效率、降低运营成本,也让中小商家进入行业的门槛降低了很多。”他说。

而与腾讯的合作,也为这个电商平台增添了社交应用上的无限想象和可能。

“如今传统的线下餐饮店大多难以为继,业内普遍判断,今年将迎来餐饮互联网品牌爆发的元年。”吴皓说,飞速发展的行业,带来了机遇,也带来了挑战。“成长的速度太快了,互联网企业用3年就要完成以往企业10年该做的事情,根本停不下来。”

他同时提醒很多想投身O2O领域的创业者,O2O降低了创业的门槛,尤其是移动互联网的大面积应用,使得很多了解传统行业的人有了用武之地。但是低门槛也意味着容易被模仿,因此O2O项目的用户体验就至关重要。


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