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看完一个好项目

驾着房车，遇见世界的每个角落，露营旅游这件潇洒浪漫的事儿是多少人怀揣过的梦想。

身为一个自驾迷，丁宏波爱自驾胜过了工作。为了将自己的自驾生活经营得更加有声有色，他选择放下手中的工作，筹划起了享受自驾旅游的日子。

和自己的爱车四处闲浪，丁宏波实在喜爱这种独自旅行的风情与幽趣。也许始终做不来一个可以不顾事业的浪子，他略显贪心地想要将自己的兴趣与创业结合起来。

▲ 路程网创始人 丁宏波

由于自己是做平台出身，他的第二次创业还是瞄准了为房车事业搭建服务平台这个方向上。为专业的自驾游和房车露营搭建一个行业信息交易的网站，路程网横空出世。

▲ 路程网LOGO

从事活动展览公司十余年，丁宏波见识了大大小小、各行各业的行业展览。在合作了上千家活动商后，和上海政府在2011年举办的一次上海国际自驾游展览会让丁宏波坚定了做自驾游服务平台的信心。

“其实我做这个事情除了有我自己的心意在，还有一点也是得到了大环境的支持。”丁宏波略显兴奋地说道。在他看来，推进房车产业发展这件事已经成了未来人们休闲娱乐的大趋势，正因如此，政府新近出台的大量规范政策才不断出台。

做一件和自己爱好相关的事，丁宏波更加用心的投入创业之中。

在他看来，房车自驾游冠上休闲娱乐的名称当之无愧。结合国内的行情来看，2015年我国汽车保有量1.79亿，持汽车驾驶人群约2.8亿人，旅游出行人次增长至40亿元。如此庞大的汽车保有量和汽车持驾照群体，如果迎上自驾游的风潮，势必会成为中国自驾游的主要生力军。

发现市场群体后，丁宏波开始在意起人们对于自驾游的接受程度。据中投顾问发布的《2016-2020年中国房车旅游行业深度调研及投资前景预测报告》数据显示，2015年国内旅游40亿人次中，自驾游游客占58.5%以上，达到23.4亿人次。中国旅游车船协会预测，到“十三五”末，我国自驾游人数将达到58亿人次，约占国内旅游人数的70%以上。

一个发展自驾游和房车露营的好时机摆在眼前，丁宏波没有理由不去接下创造行业变化的使命。曾经经历过错过好时机的创业，丁宏波愈加肯定这次的创业机会非他莫属。

“我有十余年的平台搭建经验，还有路程网这个品牌做支撑。我将公司设在上海，就是为了让创业者看到我的消费群体会更有优势。”有了这样的信心，丁宏波直言他与竞争对手相比，路程网的功底更加深厚，提供的服务类型更加综合化。

▲ 路程网首页

既是一个房车交易平台，又能为用户提供行业内房车信息、各类自驾游信息。路程网的线上媒体属性成为丁宏波力推的亮点。

除此之外，他将与各类合作商共同推出的房车展览作为线下活动首发，与瑞立集团共同在上海国际汽车城CAS广场共同打造上海房车总部基地，基地涵括了房车展示交易中心、房车租赁接待中心、房车售后服务中心、房车体验活动中心以及房车企业孵化中心等设施。与线下业务的相结合更是成为他的制胜一招。

“我打造的是整个房车、自驾游行业的服务生态链，线上线下的服务相互关联又相互支撑。”在每个创业者都在力求形成某个行业独立的生态闭环时，丁宏波立志要在自驾游行业建立起自己的一方帝国。

尽管2015年才将路程网正式呈现出来，才一年多的运营成果足以显示丁宏波的平台潜力正足。路程网旗下设立了自驾游与房车露营官方微信、微博，并拥有今日头条旗下官方头条号“路程网”、“房车行”，其粉丝合集约15万，截止2016年10月30日，头条号的自媒体平台综合阅读量达到了702万。

不仅仅只做一个信息发布的平台，丁宏波对创业的落地线下抱有极大的热情。现在的路程网集中在打造影响力上，未来他要将房车线路交易提为重要的发展方向。他要挖掘出每一条适合房车旅游的线路，联合各类商家组成房车旅游最方便的集中地。

为了做好路程网的网站运营，丁宏波邀请了中国汽车房车露营联盟上海分会副秘书长沈秀群担任合伙人与COO一职。同时，他还召集了自己在华王集团的同事担任技网络技术部经理。

目前路程网预备进行天使轮，融资600万，出让10%股份。融资金额主要用于团队建设、研发投入、市场及渠道以及其他投入上。

以上图片除被采访对象提供外均来自网络

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