拿出手机看了看时间，正是傍晚六点多的光景。随手拨通了通讯录里特别保存的电话，接通后不待对方寒暄几句，他就爽快地报出了晚上约饭的地点。等到相约的几位朋友陆续赶到，一屋子湖南特色的香辣美食和好酒已经摆上了。

“我们中国人的老习惯，谈事情常常要在酒桌上才行。这不，谈的事情多了，身形也变了。”他说着说着，原本朴实的语调里突然加入了一点上扬的欢乐。

他是廖辉，滴驾项目的创始人，2009年进入驾考行业，创立长沙学车网。三年过后，一直琢磨着突破的他又创立了捌零科技，研发国内首款电子路考仪“好教练”。至今为止，廖辉在驾考行业已经积累了八年左右的从业经验，他的路考仪更是一度遍布全国。

▲ 滴驾创始人 廖辉

今年6月份，不甘于事业停滞的他又迈出了新的脚步。他带领技术团队，重新研发智能路考仪，帮助学车人士随时约教练模拟路考环境，这个项目被他命名为“滴驾”。

大学毕业进入驾考行业

研发路考仪年入百万

从湖南师范大学毕业后，廖辉这个土生土长的湖南人对家乡的情结不减。他从毕业后就决定要在湖南闯出一番事业，还立下过年入百万的目标。之所以将创业切入点定在驾考行业，廖辉说与他自己的个人体验离不开关系。

大三时，廖辉就打算拿到驾照，等到两门科目都顺利通过后，他在第三门科目上却吃了亏。原来当时的路考还没有路考仪设备，全是依靠教练观测。

“当时市面上的路考仪设备还不多，我觉得机器取代人工一定是未来驾考的趋势，所以也算是卯足了劲去做路考仪设备生产这件事。”廖辉说道。

那段时间，廖辉几乎天天把驾校领导和教练往饭馆请，就是为了了解清楚路考的所有环节和需要的设备。虽然是初次创业，廖辉在研发出“好教练”路考仪后，成功地向市场推广了产品，也实现了他年入百万的目标。

直到2015年左右，廖辉渐渐发现传统路考仪市场已经接近饱和，互联网风潮让他关注到了智能路考仪的方向。

从传统行业走入互联网

智能路考仪成为投路石

和上次创业缘起一样，廖辉依然从用户体验入手。他发现传统路考仪只能满足驾校学员考前的练习，不仅时间短，体验次数也少。廖辉想到，对于科目三路考的学员来说，他们当然是希望能有更多模拟考试的机会。

为了解决这个问题，廖辉想到了再次研发一款新型的智能路考仪。他特别成立了一支30人左右的研发团队，耗时半年时间，创造出了“滴驾”。

目标群体是驾校教练及学员。这款智能路考仪由软件和硬件组成，可以采集驾驶数据，并判断数据是否达到当地驾考规范。软件是以“滴驾APP+智能硬件”的形式组成滴驾APP，主要分为教练端和学员端。而OBD硬件则提供车辆转速，车速，角度档位，灯光等项目检测。

▲ 滴驾硬件产品展示图

“在我们的滴驾APP上，教练端可以根据地方考试规范，在学员行驶后分析学员驾驶数据，智能判定学员们的驾驶行为是否合格。而学员端则可绑定教练帐号，在APP上回顾自己的练车线路、出错点等数据。”廖辉说道。

使用方式上，学员只需要提前与教练预约驾考模拟，就能随时上车体验科目三路考。在付费方式上，教练员需要为教练车上的这套设备支付1200元的押金。而学员则需要支付每小时23元左右的租用费。

这样一来，和以往的模考相比，教练员能有更多机会按照考试情况知道学员，而学员则不用花费每次将近200多元的考场模拟费。

除此之外，由于各地考试规则不同，滴驾还能通过在各地寻找代理合伙人的方式，要去合伙人把各地的考试规则更新到滴驾后台，帮助滴驾创造出“因地制宜”的科三驾考模拟流程。

目前，廖辉已为项目个人投入将近500万人民币。为了将滴驾快速推向市场，获得更多流量资源，廖辉正式为项目发起Pre-A轮融资，计划融资1500万-2000万，出让股份面谈。

（本文亦获得合作伙伴——源咖啡支持）

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