近日，专注汽车经销商数字化营销服务的车巡IMS平台宣布完成数千万Pre-A轮融资，此轮融资由元龙资本领投，多家资本跟投。这是继2016年9月获得上市公司美盛控股天使融资后车巡发布的又一轮融资消息。车巡是“汽车+

互联网

”产业升级创新平台，为汽车线下经销商提供数字化精准引流、智能经销商网站以及云计算SaaS服务，旨在探索传统线下经销商向上发展“+互联网”，实现汽车线下经销商电商化。

多年来包含新车、二手车在内的线上平台不断尝试试图实现真正的汽车电商，发现没有线下的支撑根本不可能实现。于是线下直营、与线下合作、共同壮大成了近来的核心关键词。车巡CEO胡建平表示：“线下是汽车交易闭环重要的载体，线上平台要完成交易闭环，要么掌控车源，要么掌控渠道，与之相比，从线下向上切更容易实现汽车电商。不管何种方式，实质上最终是制造商、经销商和消费者完全连接的产业互联网，线上线下无缝连接才是汽车常态化电商交易发展的最终形态。”

在各大汽车互联网平台大举部署线下实体的现状下，汽车经销商（4S店）却坐拥近100%的新车销售量、近50%的二手车收购车源、以及70%以上的维修市场份额，并且完美整合包括汽车

金融

、用品以及更多延伸服务的优质线下实体，在整个汽车电商生态中扮演着极其重要的角色，但其价值却被严重低估。线下经销商如何向上发展互联网、实现电商化变革的新一代的数字化营销解决方案是车巡一直在研究和探索的核心课题。

纵观线下汽车经销商，在主机厂长时间的捆绑下，4S店的管理体系已经近10年不变，管理流程相对固化，信息化程度不够深入，创新能力相对较弱。虽然很多车企不断尝试数字化转型，但仍用着多年前技术架构的DMS系统（经销商管理系统），云端化、移动化、开放化、大数据化能力严重不足。同时，由于系统封闭、考核捆绑等多重因素的影响下，经销商对主机DMS系统真实使用率严重不足，导致大量虚假数据沉淀。在移动互联网飞速发展的今天，这已经无法满足各种业务场景的应用。

所以，要实现电商化变革，无缝连接消费互联网，经销商内部的数字化变革是前提。2016年8月车巡平台正式对外发布，时至今日，车巡销售iSRCM已与近千家汽车经销商（4S店）达成合作，覆盖42个品牌，每月新增管理超过150万条销售线索、实现近15万台车销售； 继车巡销售iSRCM在业界突出重围口碑相传后，车巡二手车iSRCM已于2017年10月正式上线，助力汽车经销商/集团提升二手车盈利能力，上线首月斩获百余家合作经销商； 车巡售后iSRCM也将按计划上线。通过销售、二手车与售后三大云计算数字化平台的部署升级，建立线下经销商数据的结构化、云端化、开放化，实现汽车经销商全业务链的深度数字化管理。

在大部分互联网公司选择从线上切入线下相比，车巡从一开始就以线下汽车经销商（4S店）云计算SaaS的切入方式比较特别，成立之初就吸引了大量来自汽车经销商一线、以及汽车数字营销领域强大的专家队伍。车巡CEO胡建平表示：“车巡要做中国线下汽车经销商数字化营销领域最专业的服务平台，利用大数据技术助力经销商不断向上发展+互联网，打通汽车产业链核心节点，实现高效全自动数字营销管理闭环，最终为汽车消费者提供最优秀的线上体验，实现真正汽车线上线下交易闭环。”在完成汽车经销商内部数字化系统的部署升级工程、实现线下大数据的整合集成后，车巡正在谋划更大的计划，我们拭目以待。