纯米科技杨华:用算法做米饭,让全民变厨神
纪源资本 · 2020-08-07 19:30:00 · 热度:加载中...
口碑决定销量,体验决定口碑。

来,开个脑洞,以上这两样东西有什么共同点?A、 都能煮饭B、 都有互联网基因C、 都能通勤D、 都很“智能”纯米科技,“和3亿用户交朋友,用科技解决烹饪的问题”,给电饭煲注入互联网基因,让它可以自动适配全国两三千种不同的大米,成为智能煮米饭神器,并成功打造了智能化+社交生态模式。

这种用户运营观与智能汽车行业的领军者——小鹏汽车不谋而合。

今天,我们请到了纯米科技的CEO杨华,来谈谈做手机出身的他,是如何 “技术降维”去做电饭煲的,同时我们还请到了小鹏汽车的魏峥,来谈一谈他对智能化的看法。拥有相似用户运营观的小鹏与纯米,是如何做好一款产品的?

杨华:

大家好,我是杨华,纯米科技CEO。我是做手机出身的,从摩托罗拉出来,做智能家居做了很多年。后面经过了差不多十年,跟苹果做了很多的MFI智能家居产品。再往后小米希望我们加入,公司就换名字,变成“纯米”。

最早小米的刘德来上海,希望我们加入小米,跟他们一起做IOT这件事情。后来我们从接机开始,一直聊到第二天早上5点,最后大家决定要投入纯米这家公司。

德哥也上过我们节目,您还记不记得当时你们俩聊的细节?一开始他给你抛出橄榄枝,说让你加入小米,又是怎么峰回路转变成了进入小米生态链的?

当时我只知道德哥是联合创始人,后来才知道德哥是做ID设计出身,非常牛。我记得当时有两点,第一是我跟他说未来的家电形态绝不是像现在这样一大堆按键,而是非常简洁的,配对这些方式都可能会隐藏到后边,包括下载软件也是全自动的,之后这些都实现了。第二是当时成本非常高的WiFi模块,当时大概是80块钱一个,我跟他聊,未来可能会降到10块钱以内。去年,这个价格好像也降到9块9了,因为它跟传输速率有关,跟技术难度有关系。

魏峥:

这点非常有意思,杨总和我们的理念非常像。我们2014年创业,智能汽车也是一样的理念,减少按键,交互方式改变了;增加通信协议,能力改变了。还有,我们跟纯米很像的一点,我们在吃一个增量的消费市场。如果没有纯米,大家也不会买其他国产品牌的白家电,还是把钱花到日本,花到美国去了,跟中国的汽车市场也都很像,所以超级有共鸣。

2013年您创业的时候,智能家居市场是什么状况?

我们当时的产品是只卖给富人,卖到中东那些王子家里头。例如墙上的开关,控制灯光、音响。直到2013年,这个市场都是被极度富有的人定制的市场。我们给他们做科技含量最高的墙上开关,一个开关可能卖到5000块钱到8000块钱。

日本早年的电饭锅八九千一个,很多人还会背回中国,因为它煲得就是好吃。这里边是不是有什么秘诀?

之前我们想,我们做手机的去做电饭煲没什么难的,加热,把米煮熟就完事。但后来我们发现,日本在1988年就发明了IH电饭煲,就是电磁加热电饭煲。当时中国85%的市场还是热盘式电饭煲,就是电炉子,相当于先把这个锅胆烤熟了,再通过热传导去煮米饭,这样煮出来的米饭特别不均匀,因为热不均匀。

2014年中国IH电饭煲占比才15%,1992年日本就又发明了第二代压力IH电饭煲,而当时中国压力IH电饭煲在售的品类是0,所以只能去日本买。第3代饭煲煮起来已经是那种晶莹剔透,粒粒分明的状态,第4代除了具备第3代的特性之外,煮米饭的时候家里香气宜人,煮出来的米饭还有微微的甜感,这是因为它还原糖含量比较高。

魏峥:

您刚才说到第4代电饭煲国内供给是0,但是那个时候大家已经蜂涌般地从日本去搬电饭煲了,难道国内的家电品牌看不到这件事吗?

杨华:

分几点,第一,这个产品的研发周期很长,第二它的成本会比较高,所以售价也会相对高,售价到了1000块钱以上,大家考虑的就不是国产电饭煲了。摩托罗拉当年干了一件极蠢的事情,就是在北京成立一个摩托罗拉研发中心,成了手机行业的黄埔军校,它教会了中国人设计、研发、制造手机的全流程。所以你看今天的3C行业,特别是手机行业已经被中国人颠覆了,因为中国人太聪明。但是小家电,今天最高端的还是虎牌、象印等日本品牌,因为日本不教中国人怎么去设计和制造电饭煲,中国的工程师只能效仿他们做出那个样子。

魏峥:

所以小家电也是有技术壁垒的。您以前做摩托罗拉,是从功能手机到智能手机,今天再做一个从功能家电到智能家电,我们做功能汽车到智能汽车,面临的现象一样。杨总说最好的白家电都是日本品牌,汽车市场也是一样。中国一年卖2000多万辆汽车,只有百分之三四十国产的品牌,国产品牌里面绝大多数都是十万块钱以下的,国人有个认知,只要超过10万或15万就不考虑国产品牌。可能在纯米出现之前,大家对小家电的概念也是这样的,最好就可能买到美的或者苏泊尔,再贵就考虑进口的了,纯米的出现填补了这个市场。

杨华:

对,电饭煲我们那款999对标的是日本象印南部铁器那款行货,在上海售价是39999。

魏峥:

明白,因为它有技术壁垒,所以它有特别厉害的定价权。以我的理解,日本或许能做出技术含量特别高的电饭煲,但我不太相信它能有互联网思维,因为日本没有互联网行业,所以它的电饭煲肯定不会智能化,您跟它的差异现在已经显现了吗?

杨华:

对,也正因为这点差异,我们才把内藤毅先生——4代饭煲之父请到了中国,成为我们的员工。他对结构硬件这一块非常熟悉,我跟他说日本的大米基本上就两个米种,但中国不一样,中国有两三千种的水稻,所以日本的饭煲到中国不适应。但是我们加入互联网这种基因,买回来大米,你扫一下米袋子,我们可以根据大米的不同产地,不同特性,从云端下载温度曲线到这个电饭煲上。我们甚至可以根据你联网的经纬坐标换算出当地的海拔高度,再从海拔高度换算出水的沸点温度,结合温度曲线二次补偿你的温度。比如说在呼和浩特煮五常大米,它的海拔是1400米,水开温度97摄氏度,所以我们是非常精准的一个煮米饭的神器。

这几千种大米以及水的数据,您是怎么获取的?

地理位置信息这个是有一些数据库的,我们一开始只放了大概五六个基本的米种信息,用户会根据当地的水质和他的口感自己调节大米的温度曲线,我们在云端会获取到用户调节后的温度曲线的变化。

我们对大米讲究起来以后,一些比较好的饭馆,比如日料馆,他们就开始买我们的电饭煲,并且摆到前台,证明他们用的是4代IH电饭煲。

魏峥:

这个现象特别有趣,这现象叫“旦用难回”,一旦用上了就很难再回去。

7000年前,中国就有大米了,那时候只有一种米叫稻米。到南宋引入了越南的一些品种,口感非常好,大米才在中国普及开来。中国是第一个吃大米的国家,但是为什么日本人率先把大米饭做得这么好吃?

过去日本皇室做大米的方法跟日本的4代电饭煲的原理是一样的,基本上也是大柴火,分高中低火,关键是在最后沸腾之后,它会把锅盖压上去,上面再压上砖头,和压力IH的原理是一模一样的。只不过德国、日本和意大利这几个国家工业化的速度快,日本把这个技术标准化了。

杨总您本人做饭吗?

我很少做饭,但我爱吃。一顿特别美味可口的饭菜放在你面前,它得有三个基本的条件。第一,你要有非常好的大厨来管火候;第二你要有好的厨房设备,比如说五星级的后厨,火得足够大;第三就是好的食材,这三样东西缺一不可。我们现在完成了大厨和火力,又完成了一个好的器材。未来可能纯米还要做好的食材,如果这三样都完整了,那五星级的大厨的东西你在家里也可以做出来。

魏峥:

相当于让大家降低了成为五星级大厨的门槛。

《舌尖上的中国》前两季的点击量就三亿多,它第三季的招商金额是2.69亿。大家看的不是吃东西,而是浓浓的乡情。今天纯米在做的新产品,就是一个拍照的电烤箱,对吧?

这款烤箱我们研发花了将近三年的时间,从技术上来说,相当于温差300度,跟月球车的技术差不多。月球车也是温差300度,还得能拍出照片。1080P的视频直接传到云端,在云端进行数据压缩到15秒,也是蛮复杂的。

这个创意来自于电饭煲的粉丝运营。这款饭煲除了提供好的口感的东西,还给用户提供了一个交朋友的平台。我们发现在家里默默无闻做饭的这些人,没有平台让他们炫耀,所以我们给他们搭这个平台。我们时常举办线下活动,后来发现分享能让大家有荣耀感,所以我们这款烤箱的设计,就是一定要让他能转发朋友圈。

魏峥:

有一点非常有趣,大家总在聊如何跟消费者沟通,说用什么调研机构、怎么做市场、品牌如何构建……说一大堆。跟消费者沟通,你就直接找到他们,跟他们聊一聊,问问他们有什么意见和需求,但是绝大多数的品牌跟消费者的沟通是弯弯绕绕的,如果没有直接跟消费者沟通,杨总是不可能有花三年时间去做拍照烤箱的这个决心的,对吧?

杨华:

对,这些“烤箱用户”我们都有微信群。

魏峥:

杨总,我们做智能汽车会跟您产生巨大的协同效应,未来如果我们能把智能汽车里面的自动驾驶做好,大家可以不必聚集在一起住。今天比如说您的员工到公司来,他开半个小时车很辛苦,所以他必须住在很近的地方。如果有一天我们实现了比较强的自动辅助驾驶,可能他还是半个小时,但是他半个小时可以走二十公里,因为他人不需要去关注这个车,车自己跑。

那个时候大家就可以住得松散一点,房子会变大。我也跟小米的兄弟交流过,我说那98寸的电视,今天的居住环境用不上,但是以后智慧交通更方便的时候,大家住得分散一点,房子大一点,就可以用大电视,以及更多的小家电来美好自己的生活。

我昨天在商场里给我女儿挑玩具,有一个玩具车很符合你这种想象。它前面是一个电视,屏幕上可以投影很多内容,就像小房车似的,同时后座还有烤箱,有电磁炉,有床。你想以后如果魏峥这个理想状态成立的话,那就意味着我们可以一边开车一边看电视,后面煮着饭,把饭吃完到公司上班,人的生活会发生本质的变化。

实际在做一款产品的过程中,您遇到最大的挑战是什么?

主要是产品落地的问题,因为小家电行业的产品设计精度都非常差。我们来到这个行业以后,发现产品的制造精度可能都在一到两毫米以上,但是实际上手机行业是0.1毫米起步的,差异很大。

所以我们去那个行业以后,我们把公差的范围缩小到局部的地方必须在0.1毫米之内,小米电饭煲看着非常规整,一般的公司是做不出来这样。我们花了很大的精力去调整现有的供应链、封闭车间、以及整套生产线上的MAAS系统。

这个MAAS系统我们都是叫自己的人去编的,一般传统厂家为了定型一款电饭煲的底座,可能打200到300个就定型了,我们打到5000个的时候还没定型,因为还不符合我们的要求。打样的这个师傅就哭了,他说浪费这么多个壳。我说这个不算多,在我们手机行业,多的时候10万个都有可能。现在我们的产品看上去非常规整,就像3C产品的那种感觉,而不是小家电原来那种粗制滥造的感觉。

过去小家电的颜色真的让你受不了,你要去看商场里花花绿绿的的传统电饭锅,视觉上很不美观,但小米店里的东西长得就都很简洁,线条非常流畅。

因为国内小家电产品的公差太大,所以它只能不同的件用不同的颜色,让你看到就是两个不一样的件,所以它必须得花花绿绿的。传统家电不管它是几级几代,我们统称为前浪,而我们属于后浪。

魏峥:

杨总,您这一代的产品到目前为止一共出了几款,都是爆品吗?

杨华:

现在我们在售大概除了电饭煲,还有瓷炉饭煲、压力煲,烤箱、微波炉,大概20多款,基本都是爆品,销量过百万台的还挺多的。

我关注到纯米这家公司源于有一次跟复旦大学的邹德强教授一起喝下午茶,他给我给我推荐了纯米的电饭煲。因为他是做商业研究的,对整个小米的生态有非常深的观察。他拿出手机APP给我看他最近买的一个小米生态链的产品,可以在手机上操控小米的整个智能家居。我当时还是不理解,我说难道用手机APP去点一下那个电饭煲,和你在上面按一下电饭煲,价格就有这么大差异吗?

他说:你吃过就知道。这句话,是非常好的用户代言。

对,一定是的。大部分的智能化的产品是说不明白的。必须要实际使用过这个产品以后,才能感觉到那种舒适、便捷,或者体验升级。

对,魏峥以前是开豪车的爱车人士。但是他去了小鹏汽车之后,就每天开小鹏汽车,而且不断地给我安利,他说开惯了这个车,我那个车太笨了。

真的很爽,有机会给杨总试驾一下,核心在于中国人在互联网这件事上的理解和创造力。我们以前把软件产品做得体验很好,但现在我们在交互体验上也做得非常优秀。杨总在做的智能家电等产品有卖到国外的吗?

杨华:

有,但是基本上还是亚太地区,因为更符合亚洲人习惯。但烤箱我们在想办法去欧洲市场跑一跑。

买智能家居的主要是些什么人?

大部分还是会玩的这些年轻人。

魏峥:

是的,心态年轻才会接受这种新事物。我听说您要求每个工程师每天至少跟粉丝互动一到两个小时,这是公司的硬性要求是吧?

杨华:

连我们自己合伙人都得跟粉丝进行互动,因为我们得在一线了解用户的真正需求在哪,同时用户最好也能跟我们产生联系,这样我们就把中间环节去掉

我们有一次办线下活动,我发现我们的用户里老师占比特别高,我就觉得很奇怪。他们来以后我们给他们评奖,因为他们会在APP上上传他们的食谱,上传以后,全世界人民都能分享你的温度曲线,是有荣耀感的。等于我们是一个中华美食云端的库,把味道固化在云端。发奖的时候他们都很激动,那时候把我也感动了,这件事情要坚持做下去。所以我们的产品没打什么广告,全是靠用户自己传播的。

魏峥:

口碑决定销量,体验决定口碑。

对,所以DTC这个概念不是今天才起来的,是今天才被那些长期依赖平台的品牌注意到的。像小米生态这些公司很早就在做DTC,他们很早就知道参与感很重要。

就是不要绕,要直接跟消费者沟通,我们的粉丝里面有一个是你们的狂热粉丝,他买了170多件小米生态链的产品,把他们家完全打造成感应式的。他也是小鹏汽车的狂热粉丝,买了我们的车以后,在社区里面一年发了290个帖子。前段时间我们的肇庆智能制造基地开放,我们就请了我们的第一批车主到到现场去,让小鹏给他们当导游。跟刚才杨总说的一样,小鹏当时自己也听得非常激动,他要听这些车主用车一年的感受、体验包括吐槽,告诉我们怎么改这个产品。

刚才说到降维,杨总您本人是什么经历,能给大家讲讲吗?

我在大学就已经有好几个专利了,那时候已经卖钱了。你今天看的3D电视收录放,我当时就已经把两个眼睛的摄像头,录像机、眼镜那一套都做出来了。我们有一门课叫《电视原理》,那本书我一晚上看完,第二天就跟老师讨论,能不能把手从电视里伸出来?

我做的所有东西都是结合生活,让你方便并且感觉新奇,大部分的都是1+1>2这种应用层发明。

杨总,给大家讲讲你毕业求职的那段经历吧。

对,是这样,后来我才知道5000个人选了3个。我看到一大堆人都在那填简历,我挤不进去了,因为晚上我还得赶火车回呼和浩特,我就把我的简历给了旁边一个人让他帮忙递进去,没想到他是HR的老大。

他说你别走,我说我得走,要不然火车赶不上,他说火车票我重新给你买,给你换飞机都行。在那我等了两个小时终于联系上摩托罗拉的领导,打电话就在现场面试了大概一个小时。

当时的摩托罗拉是什么状况?

1999年的时候,如日中天。它那时候还是老大,诺基亚不是老大。

魏峥:

作为一个创业公司,您觉得去创新的驱动力是什么?难点在哪里?

杨华:

我们公司大部分是产品经理在做创新。我们对他们的要求就是有很强的sense。这些人不拘一格,可能挣两个月工资就出去玩了,把钱花光再回来,我们都允许的。因为你需要他有更大的视野,但是我们也会经常强调,我们的核心到底在什么地方,别抓错了,因为这些人有的时候会想偏。

创新最重要的一点就是,首先你要热爱这件事情,你的知识面要足够的广,你要天天去看这些新事物、新的技术,既要很发散,又要能够系统化。这件事特分裂,如果你是一个规规矩矩的人,你没有想象力;但是有想象力的人,很容易东一榔头,西一棒子,这些特质一定要统一到一个人身上,他才能出产品。

每个CEO本身应该就是最厉害的产品经理。

对比您刚才说的,像美的、苏泊尔、九阳是老牌,那么占领了最广大市场的这一批老牌,他们怎么看你们这样一个新物种?

纯米这家公司是一家踏踏实实做东西,非常可靠的公司,同时它又有非常强的创意。今天家电圈达成共识,纯米确实是这样一家公司。至于后浪怎么迭代前浪,这得耗时间,因为消费者是有不同层次的。

从您的角度来看,您现在这个价位区间的产品和老牌的三家比起来,是有竞争关系的吗?还是说你实际是填补了一个空白?

我们在米家发布的好几款产品都是高于市场均价的。比如说我们米家的电磁炉是299,买个锅还要99,加起来是400块钱一套了。但你知道电磁炉均价是100块钱,还送你8件套、4件套,所以我们在生态链里还有另外一个责任,就是让定位变得更高了,那是科技酷玩的一票人喜欢的东西。

魏峥:

所以你们的责任这是序列里面的hero,就是带着大家往上走的。

很厉害的一点在于纯米有忠实的消费者群体,你出什么我买什么。就像小鹏一样,小鹏很多买P7的车主就是从G3车主转化过来的。

汽车是一个复购很难的行业,用户产品的周期很长。但我们很多车主用了一年上一代的车之后,把以前的车卖掉,再去买我们的新车。因为产品体验差异化过于大了,还有就是产品本身产生裂变。我相信绝大多数的纯米的电饭煲,不是你们卖出去的,是你们的用户卖出去的,对吧?他会到处跟别人安利。

对,因为他觉得这事很酷。产品是他的社交货币。昨天晚上我还在闲鱼上搜了一下纯米,发现二手电饭煲价格并没有比新品便宜多少。也就是说用户用了一段时间之后,还能卖一半的价格。

魏峥:

把小家电做出了保值,厉害。您怎么一句话定义好产品?

杨华:

拿一句话来说,就是像梦中情人的感觉,是你想象中最喜欢的那一个。

魏峥:

好产品就像梦中情人是什么体验?是你第一次碰到就有很大的熟悉感,你无法定义,但一直在找,当你碰到它那刻,你就知道,这是我的。我们好多试驾用户都说,“第一次开小鹏,就觉得这车是我的”,但有的品牌的车,开了很久都觉得很陌生。

如果让您向听友们推荐一本书,或者是一部对你影响最大的影视作品,你会推荐哪个?

刘慈欣的《三体》值得看好几遍,这是雷总推荐给我的。我不太看书,因为我爱看电影。他推荐完这本书以后,我连看了两遍,又给周围所有的朋友又买了。那是本商业逻辑书,外加科幻。我第一次看《三体》的时候,看完第三部,把它合上,再从第一部开始看起,发现它能连起来。

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