赛迪网讯随着二手车市场的井喷、二手车电商平台融资规模的扩大，二手车的品牌广告在最近一年内呈铺天盖地之势。最开始是优信二手车以3000万的天价拍下《中国好声音》第四季冠军宣布前60秒的广告，邀请十一位明星做为品牌代言人；紧接着瓜子二手车以每个月预算1亿元的广告预算大规模地投入，并且在A轮融资后邀请孙红雷为品牌形象代言人（去年代言优信二手车）；在这之前，人人车邀请影帝黄渤做做其品牌代言人，在广告投放方面紧随其后。在渠道选择方面，地铁、楼宇、电视、网络视频等一切能够吸引到用户注意力的阵地，都可以见到二手车电商广告。

在二手车市场迎来每年千万辆级交易量的背景下，大规模广告地投入，使国内越来越多的消费者愿意接受二手车消费方式，并且对整个二手车行业的形象有了很大的提高。二手车电商选择明星代言广告投放，可以将二手车品牌与明星形像关联，吸引用户注意，增加用户对整个二手车行业的认知及好感度，进而使用户对品牌二手车的信任度逐渐增强。

那么，二手车用户是如何看待二手车电商邀请代言人广告的，并且二手车行业站在营销角度是否真的与请明星代言相契合呢？据新浪二手车发布调研《70后80后90后购车都有哪些癖好》用户调研数据显示：认为在汽车选购方面不需要明星代言的网友占92.4%，而当提到您喜欢哪些明星代言汽车时（必选项）则有66.6%用户表示与自己无关。

甚至当二手车邀请明星做代言后，也有网友对该代言明星是否曾购买过二手车表示质疑。

调研显示，二手车电商邀请明星代言人的做法，并未被多数二手车用户所认同，用户选择平台购买与明星效应关联性不强，“通过大量广告让客户迅速熟悉不失为进入市场最‘粗暴’直接的方式，但这种重资产低频消费模式能维持多久很难说”，业内分析人士陈子庚称，电商将大量资金都花在广告宣传上，最终的洗牌却将由用户体验来决定。

笔者注意到，除优信瓜子人人车之外，还有一家国内知名二手车电商平台-好车无忧，并没有邀请代言人投放广告，而是专注于线上通过垂直渠道推广、线下通过直营店进行转化。为此，笔者咨询了好车无忧二手车CMO赵继东，他表示，二手车行业展至今，还存在很多瓶颈，导致用户对二手车行业的信任度普遍偏低。二手车属于低频消费品，不仅是大宗商品，且非常的不标准化；另外二手车的购买群体从画像角度来说相对理性，因此用户在购买二手车的重决策过程中，明星的效应不能被放大与发挥。

在被问及好车无忧是否也将跟随投放巨额广告时，赵继东坦言，也许线下的直营店是二手车最好的“代言人“，这就好比4S店能在受到用户信任的逻辑一样，用户更关注的可能是在购买昂贵的商品时，能够享受到放心的售后服务，而不是因为明星代言了哪款车就会决定购买。尤其是二手车，一家上规模的实体店具备严格的线下检测标准，并且承诺各种售后服务，也许对于用户来说是 更放心的，并且这一观点，好车无忧的直营店模式已经验证，2000平方米以上实体展厅直营店在线索转化率方面确实比以前没有开店提高了一倍以上。”最重要的是，在资本寒冬来临之际，开店比请明星省太多钱了“，赵继东笑着说。

（好车无忧郑州直营二店）

在互联网创业回归理性的大趋势下，越来越多的创业者，开始注重盈利能力，月活、日活、交易量等数据再也不能成为一家创业公司估值准绳，在O2O创业公司大量倒闭的现状下，互联网+可能再也不是一场资本游戏，而最终会回归商业本身。特别是二手车行业，目前80%以上的交易量仍然在线下的传统二手车有形市场，由此看来这个创业“风口“可能不会在短期内关闭，时间窗口还会很长，二手车电商企业之间的竞争可能会是一个更长久更复杂的过程。