中飞艾维曹飞:打通上下游任督二脉,提供无人机运营专车式服务
企名片的朋友们 · 2020-01-09 22:08:39 · 热度:加载中...

本期档案458号 无人机运营商

本期| 创业之声365

采访嘉宾| 中飞艾维创始人兼董事长 曹飞

采访主持| 蝴蝶派创始人 范范

编辑| 张磊

阅读小贴士:本文约6000字,阅读需15分钟左右(未完整阅读时间无从考量哦),enjoy~

★本期您将看到以下内容★

无人机发展现状

中飞艾维自我定位

中飞艾维无人机运营核心优势及新一代龙巢无人机自主巡线系统运营模式

中飞艾维在未来发展模式的展望

汪峰向章子怡求婚现场

2015年2月7日,伴随着汪峰向章子怡求婚现场一枚戒指的横空降临,民用消费级无人机第一次走进普通百姓的视野。无人机仿佛一夜之间从神秘的军事装备变成了人人都能玩的玩具。无人机牧羊,AI养猪,这些在原来想都不敢想的事情,正在我们身边一一的发生着。

近几年,无人机作为大数据的采集器,拥有渗透到各种生活与商业场景的能力,目前,无人机被大量使用在航拍、农业、植保、电力巡检、灾害救援等领域。随着人工智能技术、数据传输技术、大数据处理技术等技术领域的突破,以及产业结构变化、人力短缺以及人力成本升高等现实问题,用机器替代人力已经成了国家未来的发展方向,无人机相关的产业的前景形势一片大好。

据统计,2019年无人机市场规模将超过200亿,目前我国无人机生态链还处于构建的初级阶段,可以说,这个市场,对所有的企业都拥有无限的想象空间。

可以看到,无人机已经从原来的军事领域不断渗透到生活的方方面面,其种类也从军用扩展到民用消费级。伴随着人工智能大数据技术的成熟,无人机市场的未来将存在无限想象空间。中飞艾维董事长曹飞在接受蝴蝶与独角兽采访时表示:无人机想要真正走向实用,就一定要在垂直行业进行深度的开发。

曹飞

北京中飞艾维航空科技有限公司

创始人/董事长

无人机想要真正走向实用,就一定要在垂直行业进行深度的开发。

认准定位,健全行业

曹飞认为,无人机行业现在很热门,而且这种热络已经持续了一段时间,但就目前而言,无人机行业才刚刚起步。它就像汽车行业发展一样,1886年奔驰研制成功了三轮汽车,这一天被大多数人称为现代汽车诞生日,但是10年之后,汽车的产业与技术也并没有发生太大的变化。

无人机同样也是这种情况,真正作为产业来发展,时间也才将近10年时间,所以目前无人机产业仍然处于初始阶段。更多的资本与企业的进入,是对无人机前景的看好,对无人机行业而言,它们会使得行业更加细分,更加产业化,生态也会逐渐健全。

范范:目前的无人机包括工业级与消费级,无人机未来将会朝着怎样的方向来发展?这些发展趋势,对我们公司又会带来怎样的影响?

曹飞:我认为无人机的未来发展趋势是细分化。消费级无人机会趋向娱乐化、傻瓜化,以方便C端用户使用;工业级无人机会更加行业化,以实现行业功能。形象的来看,就好比汽车种类,我们不光有小轿车,也应该有越野车、消防车、警车、铲车、挖掘车,对于不同的使用场景,都发展出了不同的车型,而无人机的发展方向,一定也是走到行业里去。

就目前而言,很多工业级无人机没有有效的被使用起来,就是因为它们没有针对某一单一行业,而是通用型。而民用级无人机相对比较成熟,如在农业植保方面的应用已经出现很多知名品牌商。

范范:目前无人机的生态布局大概是怎样的,我们又是如何定位自己的?

曹飞:无人机能做成生态的企业很少,因为整体上说,无人机是一个行业,一个企业很难凭一己之力做全产业。这与航空产业很类似。比如波音公司是主要的飞机生产商,而我们大众购买机票,是通过国航。

从飞机制造技术层面看,目前波音公司技术较为领先,但从航空公司运营方面,比拼的是机票的收购能力、公司运营能力、飞行员管理能力、全地区服务保障能力等一系列能力,无疑,国航在国内拥有无可比拟的优势。

一个技术性公司要做全产业链,既不现实,也无能力,行业需要进行分工。无人机行业也会是分工合作的模式,无人机制造公司、无人机飞行公司、无人机修理公司等等分工公司,共同构建起一个产业链。中飞艾维定义自己为无人机运营商,相当于无人机界的航空公司,主要的作用是推动无人机的落地使用,通过对客户应用需求的深度挖掘,提供数据采集、数据分析等一系列工作,将上下游串联,完成对行业的赋能。

范范:目前无人机在使用上存在怎样的问题,我们提出做无人机运营商的原因是什么?

曹飞:我们提出“无人机运营商”理念是在2014年,那时候无人机行业刚刚起步,我们的概念绝对是行业领先的。即使到了现在,大家接触到的无人机相关的公司,也多属于产品型公司,主要从事无人机制造。而无人机想要实用,就得从行业本身出发,但当整个行业没有推动起来的时候,投入特定产品的研发成本很大,这就产生了一个先有鸡还是先有蛋的问题,对行业发展极为不利。

想要有效解决这个问题,就需要在上游的制造商到下游的用户之间,增加一个环节,就是无人机运行商。中飞艾维所做的,是基于无人机厂商的飞机,提出一些定制化的需求,对无人机做二次开发,让它更适用于单一行业,然后再帮助客户,提供专业的无人机、行业指导、无人机飞行、数据分析、策略分析等一系列增值服务,所以当初我们也戏称自己为“滴滴巡线”,客户只需提出需求,我们就提供“专车式”的服务。

深耕专业领域,不断改革创新

曹飞说,“我认为中国与世界正在迎来第四次工业革命,最早是蒸汽机的使用,后来是电力的使用,再后来是九十年代的信息革命,在这些过程中,我们多是旁观者的身份,而现在,无人机的使用虽然不一定是第四次工业革命的爆发点,但无人机电力巡线绝对是值得我们自豪的、了不起的事业。”

电力是关系着国计民生的重要因素,保障电力安全,就是在夯实国家经济的基础,丝毫马虎不得。中飞艾维作为无人机运营商,深耕电力行业十年,在硬件、作业实施、数据分析,无人机电巡三大要素方面,给出了创新型的解决方案,所推出的龙巢系统,更是为行业带来了新气象。

曹飞提到,一条500千伏的线路,承载着一个二三线城市一半的电力负荷,如果线路出现问题,所造成的的损失非常的巨大,对输电线路的巡查维护是极其重要且必要的。全国现在110千伏以上的输电线路有500多条,总里程近150万公里,现在要求每公里线路每年要巡视12次,这是极其庞大的一个工作量。

而电力电巡这份工作,本身属于电网公司的基层工作,电塔通常又建立在偏僻的地方,高山险滩都有,所以往往年轻人并不愿意从事这样的工作,目前,电力巡检工人的平均年龄已经达到了47岁,一线的缺编率很高。招工难是一个很现实的问题,想要解决这个难题,只有通过机器来代替人工。

传统的人工巡线,在山区,每位巡线工人一天只能巡两个塔,而在用了无人机技术以后,一台无人机,每天可以巡30到40个塔之间,这是几十倍巡线效率的提升,如果使用了我们的龙巢技术,甚至连操作人员都可以大幅度的减少,而且还能保证更高的巡线质量。无人机电巡的前景一片光明,它已经变成了时代必行的一种模式。

范范:在深耕电巡行业的这10多年过程里,我们产品迭代当中有哪些重要的节点?

曹飞:中飞艾维成立于2009年,在2010年时拿到了国家电网第一个无人机科研项目,来研发一款适用于电力巡线的无人机。使用专用的无人机进行巡线的理念,在当时比较先进,而普通的无人机在面对高压线路时,一旦靠近导线就会被电力击穿,明显无法使用。我们与北京航空大学成立了联合实验室,最终通过蜂窝复合材料的使用技术,研制出了抗高压的无人机。2012年,国网对采购电巡无人机进行了招标,我们成功成为了首批中标单位之一,并在第二年的时候,被分配到了中标的第一位。

为了解决无人机交付使用问题,在2014年,我们推出了专门的电巡服务,用我们的飞手为用户提供巡线帮助,并最终为客户提交巡线报告。这种服务也同时开创了业内的先河,之前从没有过电力巡线外包的模式。

2018年,研发出了龙巢无人机自主巡线系统,真正实现了无人机的自主作业和后期数据的自动化分析。前十年,是无人机从无到有的十年,而从2019年开始,就如同5G的使用,也应该是无人机自主飞行的元年。

龙巢无人机系统

范范:我们的龙巢系统具体是怎样的一套系统,它又是如何实现运行的?

曹飞:无人机在实用中存在很多限制因素,其中电池续航就是较为突出的一个。为了解决这个问题,我们从扫地机器人上找到了灵感,在无人机使用场景中安装充电桩,从而自主性、持续性的为无人机提供能量。我们研发了新技术,开发出了龙巢,利用相关的电力资源、通讯资源,在电塔上为无人机搭巢,这种技术已经取得了电力方面设计院的技术认证,是目前唯一可以上塔的产品。无限的电力,再加上我们的无人机自主飞行系统,龙巢系统可以保证长时间的自主运行。

除此之外,龙巢系统解决了无人机载荷问题,在龙巢中,我们加入了边缘计算的单元,形式为负责运算的盒子,它们会首先对数据进行预判,在边缘对数据进行一定程度的识别,当处理过的数据回传到云端时,再对整体进行精细化的分析,这样就实现数据从边缘到云端的逐次管理。

而且,龙巢身上还有感知天气的模块,我们可以对龙巢发布命令,让它们对特殊天气进行特殊的巡视,在2022年北京冬奥会的赛场边缘,我们会在张家口建立龙巢的示范线路,这对传统的在电塔下建电力保障的人房,靠人力蹲守的模式,产生颠覆性的影响。

龙巢在电塔上

范范:作为一个无人机运营商,我们的核心优势在哪里?

曹飞:我们深耕的是电力巡线行业,以电力巡航为例,主要可分为三个重要环节,硬件、作业实施、数据分析。

硬件主要是指飞机,中飞艾维的创业初心并不是要制造飞机,而是要解决巡线过程中的痛点,所以在飞机方面,我们主要是与国际知名的厂商合作,用它们先进的技术,来撑起硬件这一环。但就像之前所说的,无人机行业现在一个很大的问题在于,以技术去匹配场景,企图用通用型无人机解决细分行业的问题,所以无人机的表现往往差强人意。而我们正好相反,先是明确了自己的应用场景,然后再以场景不断搭建技术,所以我们的无人机无论是在适用性上,还是使用性上,都可以很好的落地。

在作业实施方面,我们推出的是专车式的服务。首先,我们是第一个把无人机用于输电线路巡查的企业,在无人机电巡行业已经深耕了十多年,积累了极为丰富的行业经验,在无人机操作、拍摄方法、故障与缺陷排查等方面,拥有多项作业方法的发明专利,甚至还建立了业内无人机飞手作业的标准和培训体系。

与此同时,我们推动了无人机电巡2.O版本——无人机自主飞行。传统的无人机都需要有人来操控,这使得巡检效率与质量大打折扣,而且很关键的一点是,无法形成标准化的采集数据,这对后期分析极为不利。而从4年前开始,我们研发了无人机自主飞行技术,现在只需要把无人机带到现场,一键即可起飞,它自己就可以实现背景调查、拍照、降落等一系列行为,大幅度的降低了人工干涉。并且,我们的无人机还拥有自主编程拍摄的能力,可以实现数据采集的标准化、结构化,最终形成一致化的数据。

再进一步,我们开发了龙巢系统,完全颠覆了现有的巡线模式。无人机在使用上有两点限制因素,一是飞行控制,二是电力续航,其中电力更是一个世界性的难题。但电力对于我们的龙巢系统而言,完全不是问题。龙巢,顾名思义,用巢结合无人机。无人机没电就回巢充电,充好就出去作业,再加上我们的无人机自主飞行系统,不需要人到场就可以实现长时间的自主巡线,这是改变行业的新物种。

在数据分析方面,我们推出了无论是国内,还是国外,唯一可以商业化运行的输电记录缺陷分析系统,实现了无人机编程拍摄,为每一种、每一个铁塔都建立了它的“大头照”,为后端自动化数据分析奠定了基础。

一横一纵,铸就未来

随着无人机运营商身份的深化,中飞艾维在未来发展的模式上有了新的展望,立足于现有的感知层、平台层、应用层,所搭建起的闭环系统,以一纵一横战略,在无人机领域大展拳脚。

范范:在未来的发展上,我们是怎样布局的?是要在一个行业做深做透,还是说会延伸至其他领域?

曹飞:从系统上讲,我们中飞艾维打造了三个层形成闭环的技术架构,这三个层包括感知层、平台层、应用层。感知层就是获取数据的端口,无论是无人机作业,还是无人机自主飞行作业,以及我们的龙巢系统,都属于感知层。而感知层获取的数据,都将汇总到我们的无人机平台层,这个平台首先是一个业务平台,电力客户可以在我们的平台上定制无人机的使用计划,其次它也是一个管理平台,可以实现管理拍摄内容、人员管理、飞机管理、作业监控等操作,更重要的是,它是一个数据平台,所有的数据都将汇总在上面。

之后,我们又通过这些数据,为客户提供了应用层,不但可以为客户提供巡线报告,还可以通过巡检数据,为客户提供诸如可见光的缺陷分析、测距分析、线路缺陷分析、故障分析等附加性功能。

我们以这三个层所构成的行业领先的架构,在电巡行业深耕了十年,可以说已经把电力行业做到了很专业的程度,在中飞艾维未来的发展上,我们现在提出了一纵一横资产战略。

所谓的一纵,就是指我们在电力巡航领域部署了感知层、平台层、应用层的一个全系列的产品与服务。

而一横,可以类比来说,苹果IOS系统本身并不产生价值,但苹果的app、智能应用等,却可以产生价值,我们的一横,就是把感知层、平台层、应用层进行一个横向的延展。比如我们的龙巢系统,现在不光可以用在电巡领域,也可以部署在光伏巡线、石油管线巡查等方面,目前我们已经与中国铁塔公司进行合作,对手机通讯铁塔进行无人机巡查。通过龙巢这种感知层的延展,又推动了我们平台层与应用层的推广,比如光伏电站,在部署龙巢之后,立马与我们签约了后期数据分析的项目。

除此之外,我们还将积极的寻找合作伙伴,开拓国际市场。比如,在无人机上,如果使用了我们的自主飞行系统,市面上主流的无人机就可以实现自主巡线,目前我们已经与大疆和泰国电网PAE进行合作。未来中飞艾维将凭借自己的技术优势不断进行行业深耕,打通上下游任督二脉,实现企业腾飞。

问道投资人

本期嘉宾:联想创投 投资总监 罗旭Q:请问为什么投资中飞艾维?

1.电力无人机巡检常态化趋势明确,市场需求强烈,风电、光伏、石油管道、公共安全等其他场景更具想象空间。

2.商业模式验证,规模化增长时点已到,无人机运营商模式首先已在电力行业验证,并已成为电力行业的领军者。通过“龙巢”产品,已具备快速突破其他行业的条件。

3.人工智能落地应用,人工智能数据分析系统已商业化落地,具备长期竞争力,结合商业本质,重视研发,持续推进技术迭代。

4.优秀的团队和清晰的战略,持续深耕无人机行业的资深团队,商业化经验丰富,“一纵一横”战略,不断提高业务广度和深度。

普鲁斯特问卷

范范

蝴蝶派创始人

曹飞

中飞艾维创始人&董事长

范范

您认为最完美的快乐是什么?

最深刻痛苦的对立面。

曹飞

范范

你最想拥有的才华是什么?

包容性。

曹飞

范范

您目前的心境是怎样的?

忐忑又充满激情。

曹飞

范范

您认为自己哪方面能力被高估过?

承受力。

曹飞

范范

您认为男性身上什么品质很重要?

坚韧,扛得住。

曹飞

范范

您认为朋友身上什么品质很重要?

真诚。

曹飞

范范

您认为女性身上什么品质很重要?

温柔,包容,努力。

曹飞

范范

在创业过程中,您经历过最大的坑是什么坑?

每天都有坑,最大的是还没来的那个。

曹飞

范范

您认为创始人最重要的素质有哪些?

有方向感,能坚持。

曹飞

范范

您认为和选择合伙人,有哪些很核心的标准?

志同道合,脾性相投。

曹飞

范范

对于有效沟通您有什么样的心得吗?

要主动分享。

曹飞

范范

员工犯下哪些错误会让您零容忍。

践踏客户权益,侵犯公司利益。

曹飞

范范

您最欣赏自己哪方面的人格魅力?

包容性。

曹飞

感谢阅读至此,请持续关注我们~

更多精彩阅读

#蝴蝶派班汇#人才管理的精髓:CEO要做好首席人才官

专访薪太软董事长杨鹏博:用互联网思维,为“发薪”保驾护航

——未完待续——

✍️ 原创 / 蝴蝶派

📷 图片未经授权禁止使用

项目报道、融资、合作,

请添加创业助理微信:hdydjs001,并备注需求

蝴蝶与独角兽∣一个有温度的投后媒体

长按识别二维码关注我们,与精英创业家同行

本文来源:企名片的朋友们