商业航天将迎“上市潮”。

据IPO早知道消息，中金公司已于12月18日向中国证监会北京监管局递交《关于蓝箭航天空间科技股份有限公司首次公开发行股票并上市辅导工作完成报告》。

这意味着，蓝箭航天的科创板IPO辅导工作已全部完成，择日就将正式递交招股书，也将有望成为科创板「商业航天第一股」。当然，相关事项仍需按照监管程序推进。

这里不妨补充一点，2025年6月18日，中国证监会主席吴清在2025陆家嘴论坛上表示，科创板将重启未盈利企业适用科创板第五套标准上市，更加精准服务技术有较大突破、商业前景广阔、持续研发投入大的优质科技企业，并将扩大第五套标准适用范围，支持人工智能、商业航天、低空经济等更多前沿科技领域企业适用。

自7月蓝箭航天起，包括中科宇航、微纳星空、天兵科技、星河动力等在内多家商业航天创业公司在2025年下半年纷纷开启IPO辅导，角逐奔赴资本市场的门票。

成立于2015年的蓝箭航天致力于构建以中大型液氧甲烷运载火箭为中心的“研发、制造、试验、发射”全产业链条，打造航天领域的科技综合体，为全球市场提供高性价比、高可靠性的航天运输服务。

作为较早实现液体运载火箭成功入轨的民营企业之一，蓝箭航天已具备覆盖研发、制造、试验与发射的全产业链能力。2023年7月，蓝箭航天完成全球首款液氧甲烷运载火箭朱雀二号遥二成功入轨，标志着中国全面掌握液氧甲烷运载火箭关键技术，朱雀二号成为中国民商航天首款进入量产及商用的液体火箭。

2025年12月3日，蓝箭航天面向大型星座组网任务，自主研制的新一代低成本、大运力、高频次、可重复使用液氧甲烷运载火箭「朱雀三号」遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，按程序完成了飞行任务，火箭二级进入预定轨道。

值得一提的是，蓝箭航天在本次任务中实现了多项技术突破——在国内首次实现了全新总体布局的重复使用液氧甲烷运载火箭入轨飞行和无火工品级间分离；在国内首次实现九机并联液氧甲烷动力系统的集成应用；在国内首创全新的高强度不锈钢/高性能激光焊接贮箱制造材料和工艺体系；在国内首次实现入轨级重复使用运载火箭高精度返回导航、制导与控制技术的飞行验证。在国内首次实现重复使用运载火箭混合冗余分布式综合电子集成设计与应用。

另外需要注意的是，在本次任务的飞行过程中，火箭起飞、一二级分离、二级发动机起动、整流罩分离、二级发动机关机、二级滑行、二级发动机二次起动等关键动作均按计划完成，表现稳定可靠。同时，本次任务开展了一子级垂直回收技术的飞行验证。根据飞行测量数据，火箭一子级在着陆段点火后出现异常，未实现在回收场坪的软着陆，残骸着陆于回收场坪边缘，回收试验失败。

对此，朱雀三号总指挥戴政此前接收央视采访时强调，“这次的任务首要看中的还是入轨，代表了这款火箭后续能够为卫星客户提供服务。回收是火箭企业降成本非常重要的手段，但对客户来说，要求我们把货物、有效载荷、卫星送到需要的运行轨道上。”戴政表示，“对火箭行业，尤其像民营商业火箭公司来说，要通过一次成功的飞行来告诉对方，我的火箭具备这样一个能力，以后才能够把火箭卖出去，其实是行业上的惯例。”