近日，新能源重卡新势力公司「速豹科技」完成数亿元 B 轮融资，本轮融资由榆煤基金及榆阳区联合投资。
本轮融资将主要用于加快技术研发、加强国内市场的交付能力以及加速推进全球化业务布局。速豹投融资负责人表示：“我们将扎实做好国内交付工作，深化速豹技术解锁的全新市场业务布局，同时坚定实施‘赋能者’战略，以领先的新能源技术为全球重卡行业提供更加智能、高效、环保的解决方案。”
顺为持续关注碳中和及新能源汽车生态领域的创新机会，曾于 2022 年参与「速豹科技」天使轮融资，并在后续的融资中给予持续支持。
｜图片来源：速豹科技
一、关于「速豹科技」
速豹科技成立于 2022 年，是由清华汽车工程系、德国大陆集团高管团队创立的新能源商用车整车企业，致力于以全栈自研的全球领先技术解锁新能源运输场景。
2024 年 4 月，速豹开发的智能电动重卡——速豹黑金刚上市发布，同年 8 月开始批量交付，其搭载的全栈自研四大核心系统大幅提升了电动重卡在大宗货运领域的产品能力，在能耗、效率、补能、冬季性能方面表现出了显著提升。
｜图片来源：速豹科技
黑金刚的问世在国内重卡市场掀起了广泛关注。自量产交付以来，经过近半年的场景实践，速豹与客户协同，逐步解锁了如“重载长坡”、“冬季寒区”、“单程 300 公里长距离”等过去的新能源重卡无法胜任的大宗运输场景。
二、致力于推动物流运输新能源转型
纵观国内重卡市场，2024 年新能源化率首次突破 10%，正处爆发拐点。2025 年，伴随新资本的注入和产能的稳定爬坡，速豹将在国内实现更大规模交付，并有望改写资源运输大宗市场的格局，进一步推动物流运输的新能源转型。
与此同时，速豹科技于 2024 年 9 月在欧洲发布了面向海外的“赋能者”战略，旨在通过领先技术和电动化整车经验赋能海外面临电动化产品转型的主机厂，共同打造符合全球最高标准且满足欧洲市场需求的高质量电动卡车。
｜图片来源：速豹科技
这一出海路线与乘用车领域中已经初步验证的“零跑”模式不谋而合——以技术创新为依托，摒弃以性价比卷出路的产品出海模式，选择对产品水准要求最严苛的欧洲市场，通过技术赋能与本地制造融合实现企业出海。
目前，速豹与欧洲百年造车企业——斯太尔汽车共同打造的全新系列电动重卡产品已进入开发后期，预计 2025 年中展开客户试用并在年底实现交付。此次融资的完成，也将进一步为速豹全球化战略的实施注入活力。
