近年来，包含环境保护、社会责任、公司治理在内的ESG概念越来越得到重视。财务指标不再是考量企业价值的唯一标准，越来越多的投资方将ESG因素引入公司投资决策框架，衡量一个企业能否被称得上“好企业”。
一方面，“双碳”背景下企业的环境责任愈加凸显，另一方面则是监管政策和信息披露对于ESG方面的要求也趋严。
其中，AI企业以其技术优势，在赋能行业减排增效、履行企业社会责任方面有着天然优势。海通国际证券的报告显示，人工智能技术可以通过改善气候数据模型、提高交通效率、优化能源使用等多个方面帮助人类治理污染和应对气候变化难题。
作为AI+交通行业的“独角兽”，闪马智能围绕着自主研发的VisionMind城市一体化感控平台，致力于将AI技术运用于城市的交通、工作学习、生活娱乐、城市环境、互联网信息空间“五大空间”中，构建更加安全和美好的社会。
“闪马智能跟ESG是天然相关的，因为我们是一个赋能型企业。”闪马智能创始人兼CEO彭垚表示，“我们一直在思考怎么通过人工智能技术去更关注到人，这也是为什么我们一开始把AI运用到交通领域。”
助力交通安全，彰显科技温度
在今年7月，国务院印发了《“十四五”全国道路交通安全规划》的通知，通知显示，预计到2025年，我国机动车保有量、驾驶人数量、公路通车里程将超过4.6亿辆、5.5亿人和550万公里。
但目前交通违法行为仍较为普遍，货车和低速电动车等违法违规生产改装问题依然存在，交通安全设施设置水平有待提升。通知提到，要坚持科技驱动，探索研发新技术新方法，让科技为交通安全赋能，提升交通安全治理现代化、信息化、智慧化水平。
在这方面，闪马智能创新的非机动车治理可以说是一个典型的科技赋能交通安全的样板，更挽救了无数人的生命。
很长一段时间以来，和外卖平台崛起相对应的，是骑手数量不断增长，随之而来的是这一群体的安全问题。
在中国裁判文书网上，以“骑手”和“交通事故”叠加能找到5280篇结果。上海市公安局交警总队此前的数据显示，2017年，在上海平均每2.5天就有1名外卖骑手伤亡。2018年，成都7个月内外卖骑手事故196件，伤亡155人次。
对此，闪马智能通过视频智能分析技术协助交通治理，通过在外卖小哥的制服后加上一串数字的方法，让系统可基于计算机视觉技术精准、快速地确定骑手身份，并对骑手在骑行过程中的违法行为进行识别。这个创新为提升道路通行效率、非机动车守法率、保障骑手通行安全做出极大贡献。
彭垚表示，这串数字在嘉兴平湖“上线”实行之后，当地某路口外卖骑手死亡率下降九成。
通过AI赋能城市智慧交通，闪马智能切实改善了骑手小哥这一社会群体的道路安全状态，挽救了无数生命，践行了科技企业之于社会的责任和担当。
二十大报告提出，要坚持人民城市人民建、人民城市为人民，实施城市更新行动，加强城市基础设施建设，打造宜居、韧性、智慧城市。
在城市向着数字化、智慧化转型的时代洪流下，闪马智能坚持以人为本，真正将科技的力量融入了日常生活，解决社会问题，履行科技企业之于社会民生的深远重任。
赋能城市软迭代，全心向民生
在智慧交通方面，闪马智能挽救了无数生命，而在城市绿色发展实践方面，闪马智能也在为环境治理贡献AI企业的力量。
彭垚表示：“通过对城市中发生的各种行为进行智能分析，闪马智能正在让城市变得‘可见’。在深度感知的基础上，闪马智能充分利旧、高效赋能，以最经济的解决方案赋能城市软迭代，助力城市节能降耗。”
以扬尘治理为例，随着城市建设进程的不断推进，渣土车辆也在城市中来往不息。建筑渣土车辆在运输过程中一旦出现抛洒滴漏现象，既影响周边居民、污染道路路面，又破坏市容秩序、影响大气环境。
传统扬尘治理多依赖于人工巡查、现场执法，存在发现难、取证难和处罚难等瓶颈问题。同时存在环保目标要求与人力不足、信息流动速度快和违规行为处理时耗长、处罚效果差与执法成本高等诸多矛盾。
而闪马智能打造的扬尘智理AI平台，依托“智能发现+协同处置”机制，构建物联感知发现、数据分析研判、人机协同处置的扬尘智理新模式。这一模式目前已在上海市徐汇区生态环境局推进应用，助力扬尘智理AI平台建设。
通过数据智能分析平台，闪马智能为徐汇区生态环境局提供跨部门、跨层级、跨区域的联勤联动机制，实现了智能化闭环治理的生态环境运维机制，守护城市碧水蓝天。
如今，基于VisionMind城市一体化感控平台，闪马智能打造了VisionMind城市综合交通运行监测与指挥系统（TOCC）、VisionMind出行即服务系统（MAAS）、VisionMind高速光储建管运服系统以及VisionMind车路协同系统等，全面布局城市空间智能管理领域，推进数字化赋能各行各业。
有行业研究报告预测，到2060年，涉及使用人工智能相关技术助力减碳总计将超过350亿吨。对于致力于“智建未来城市”的闪马智能而言，助力“减碳”将会是企业长远的使命。
