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该计划将争取到2030年代中期，以电动汽车（包括混合动力和燃料电池汽车）取代汽油车的销售；争取到2030年将汽车电池成本削减一半以上，至每千瓦时1万日元甚至更低；2030年将发电和运输等领域的氢使用量从目前的200吨提高到300万吨，2050年提高到大约2000万吨。

日本政府的目标是到2030年，通过绿色投资和销售实现每年90万亿日元（约合8700亿美元）的额外经济增长，到2050年达到190万亿日元（1.8万亿美元）。